隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步,科技技術(shù)不斷發(fā)展,以前紙質(zhì)的停車場(chǎng)票,現(xiàn)在也都實(shí)行了車牌識(shí)別系統(tǒng),特別是z近幾年車牌識(shí)別系統(tǒng)的推廣,目前已經(jīng)在停車場(chǎng)普遍得到使用.不過人對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)存在一定的疑惑,車牌識(shí)別系統(tǒng)是如何做到識(shí)別車牌的準(zhǔn)確率呢?

    目前的車牌識(shí)別系統(tǒng)主要采用的是所謂的"云"結(jié)構(gòu),不同于獨(dú)立停車場(chǎng)的局域網(wǎng)結(jié)構(gòu).而在云架構(gòu)下,車牌號(hào)作為支付對(duì)象需要上傳到云服務(wù)器,這是后續(xù)基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)綁定車牌號(hào)支付的前提.若車牌號(hào)中存在錯(cuò)誤,將車牌號(hào)錯(cuò)誤上傳到云服務(wù)器,可以想象,隨后基于車牌號(hào)的支付必然會(huì)出現(xiàn)混亂.導(dǎo)致混亂的原因是現(xiàn)有的車牌識(shí)別技術(shù)都以識(shí)別率作為技術(shù)指標(biāo),即使識(shí)別率達(dá)到99%,仍然存在1%的誤差.

    怎樣做到車牌識(shí)別系統(tǒng)的絕*正確?

    簡(jiǎn)而言之就是增加了車輛后牌照識(shí)別功能,現(xiàn)有的車牌識(shí)別系統(tǒng)都是只抓取的前牌照,前牌照識(shí)別結(jié)果單一,增加后車牌識(shí)別具有雙重識(shí)別效果.在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),車輛識(shí)別系統(tǒng)按照原來的識(shí)別方法識(shí)別出前車牌,進(jìn)入停車場(chǎng)后,通過增加攝像頭對(duì)車輛的后車牌進(jìn)行識(shí)別,識(shí)別結(jié)果就會(huì)被識(shí)別,識(shí)別結(jié)果就是識(shí)別錯(cuò)誤,結(jié)果就會(huì)被認(rèn)為是識(shí)別錯(cuò)誤,需要由人工審核,從而增加車牌識(shí)別的正確率.在此基礎(chǔ)上增加車牌識(shí)別,達(dá)到雙重識(shí)別效果,保證車牌識(shí)別系統(tǒng)的正確率,這也是目前解決車牌識(shí)別率的唯yi途徑.